Selasa, 07 Desember 2010

Serat Sintetis


SERAT SINTETIS

Serat Sintetis merupakan hasil polimerisasi yang bahan dasarnya batu bara, minyak bumi dan pencampuran bahan kimia.

Sifat dari bahan serat sintetis diantaranya:

Sifat                     PA             PES             PE               PP

1.      Bentuk serat:
Panjang                 x                   x                 -                   -
Pendek                (x)                (x)                -                  (x)
Monofilament       (x)                (x)                x                 (x)
Pita                       -                   -                (x)                 x
Keterangan:
x   = umumnya terdapat
(x)  = jarang ada
-     = tidak ada

2.      Jika dibakar 
             segera              meleleh           meleleh           meleleh 
             meleleh            perlahan          perlahan         perlahan
             jika panas        api kuning       biru muda       biru muda
              menetes           -                       -                       -
             cair                  -                       -                       -


3.      Asap   
            putih               hitam               putih                putih
                                  berjelaga

4.      Bau            
            anyir                minyak              lilin                  aspal
                                   panas               baru ditiup       terbakar
5.      Sisa                        
           tetesan beku    butiran beku    butiran beku    butiran beku
           kuning            kehitaman                                kecoklatan

6.      Densitas                         
           1,14                 1,38                 0,94-0,96         0,91-0,92

7.      Kekuatan/ketahanan gesekan  : 
           baik                 sangat baik      baik                 baik

8.      Kemuluran                         
            sangat baik      kurang             baik                 baik
                       
9.      Kelenturan                         
            sangat baik      baik                 baik                 baik
                             

Sabtu, 04 Desember 2010

Perawatan dan Pengawetan Alat Tangkap Ikan


PERAWATAN DAN PENGAWETAN ALAT TANGKAP BAHAN JARING
Dalam melakukan perawatan alat tangkap merupakan hal yang harus dilakukan oleh nelayan karena perawatan alat yang baik dapat memperpanjang umur alat tangkap sehingga dapat meningkatkan kinerja dan produktifitas alat tangkap tersebut.

Kerusakan alat tangkap
  1. Pengaruh mekanis disebabkan cara pengoperasian dan pegesekan dengan kapal.
  2. Pengaruh sifat-sifat bahan karena reaksi kimia disebabkan terkena minyak
  3. Pengerusakan oleh jasad-jasad renik disebabkan bakteri pembusuk
  4. Pengaruh alam disebabkan gelombang, arus atau dasar perairan.
Cara pemeliharaan alat tangkap
 Menyimpan pada tempat yang aman.
            *tidak dimakan tikus atau hewan lain
            *pakai gudang yang bersih dan jagan terbakar.
Menghindari alat dari sinar matahari terik
            * sebaiknya alat ditiriskan sampai kering angin
 Menghindari dari kotoran-kotoran seperti minyak.
 Pemakaian alat dengan hati-hati
            * hindari sampah pastikan daerah tersebut     fishing ground yang baik
Memperbaiki kerusakan kecil dan sedini mungkin.
            * gigitan ikan
            * gesekan dengan kapal
            * tersangkut pada karang atau batu
            * sengaja dirobek karena kusut
Cara Pengawetan alat tangkap
Tujuan pengawetan
  1. Umum.
  •  Agar alat tahan lama
  •  Penghematan biaya dan tenaga
  •  Memperlancar operasional
2. Khusus
  •  Perlindungan dari mekanis
  • Perlindungan dari proses kimia (oksigen)
  • Perlindungan dari micro organisme/ jasad-jasad renik
  •  Perlindungan dari pengaruh alam terutama sinar matahari
Cara Pengawetan
  1. Mencegah kontaminasi
            agar tidak terkontaminasi oleh micro organisme.
  •  Penyamak nabati : tingi, turi
  • Penyamak hewani : putih telur, darah
  • Penyamak kimia  : ter, coffer, napthenase, testalin,  tannin, potassium bichromate.

  1. Sterilisasi
  • Menjemur alat pada panas matahari 
  • Perebusan
3. Kombinasi kontaminasi dan sterilisasi
            adalah cara penyamakan yang dikombinasikan dengan sterilisasi.

Penyamakan nabati dengan Tingi
Tingi adalah kulit bakau (Ceriop Condolena Ain dan Ceriop Rox Burqhiana Ain) yang di tumbuk halus kemudian direbus.
Biasanya nelayan melakukannya 25 hari sampai 30 hari sekali
Cara kerja



  • Rebus Tingi dengan air tawar (1:5 atau 1:10)
  • Setelah men didih masukkan jaring sampai terendam
  • Rendam jaring dalam tiggi selama semalam 
  • Angkat jaring dan di jemur 
  • Jaring berwarna coklat kehitama


Penyamakan nabati dengan Turi

Bahan utama adalah kulit pohon turi untuk penyamakan tali pancing dan bahan dari serat alam.
Caranya : dengan mengosok langsung tali dengan kulit pohon turi yang masih basah.
            biasanya dibentangkan dan dibiarkan kering anggin.

Penyamakan bahan dari hewan
Merupakan penyamakan dengan mengunakan bahan dari hewan seperti:

Penyamakan hewani Putih telur
            Khusus untuk penyamakan bahan pembuat alat tangkap jaring.
Seperti benang lawe atau agel sebelum dijurai terlebih dahulu disamak.
Tujuan penyamakan ini agar benang tidak banyak melilit (melitir) diwaktu dijurai.
Biasanya disertai dengan penyamakan lain setelah menjadi webing.
Cara kerja
  • 10 butir telur dilarutkan dalam 2 liter air 
  • Rendam atau sikat benang dengan putih telur 
  • Benang dikukus 10-15 menit 
  • Jemur benang atau dikering anginkan
Penyamakan hewani darah
Darah yamh digunakan biasa darah kerbau.
Di lakukan setelah benang menjadi jaring (webing)
Penyamakan ini merupakan lanjutan dari penyamakan putih telur.
Cara kerja
  • Campur 4 kg darah kerbau dengan 4,5 liter air
  •  Jaring direndam atau disikat dengan darah 
  • Benang dikukus 10-15 menit 
  • Jemur benang atau dikering anginkan



Penyamakan bahan kimia
Merupakan penyamakan dengan mengunakan bahan kimia. Seperti:

Penyamakan  Kimia  “Ter”
Ter merupakan hasil tambang batu bara yang didestilasi destruktif pada suhu
            119 C – 141 C
Keuntungan
  • Tahan terhadap bakteri pembusuk
  • Tahan terhadap pengikisan/gesekan
  • Mencegah meresapnya air terlalu banyak. 
 Cara Kerja :
  • Larutkan TER dengan Galosin 
  • Panaskan sampai mencair 
  • Celupkan alat tangkap kedalam larutan yang panas 
  • Jangan terlalu tebal lalu angkat tiriskan 
  • Rendam dalam air tawar 12 jam
  • Keringkan




Penyamakan kimia “Coffer dan Napthenase”
Cara Kerja
  •  Larutkan 18 liter Cu dengan 54 liter parafin 
  • Celupkan alat tangkap kedalam larutan tersebut selama 2 jam 
  • Angkat dan angin-anginkan sampai kering



Penyamakan kimia “Testalin”
Cara Kerja



  • Larutkan  2% tannin dengan 1% testalin 
  • Angkat jaring dan keringkan 
  • Ulangi lagi dengan menambahkan 2% tannin tanpa 
  • selagi basah jaring dimasukan kedalam larutan Carbolineum 
  • Keringkan
Penyamakan kimia “tannin dan potassium”
Cara Kerja
  • Rebus jaring dalam larutan tannin selama 30 menit 
  • Angkat keringkan 
  • Rendam jaring 1 jam dalam larutan 3% potassiun 
  • Bilas dengan air tawar lalu keringkan 
  • Ulani rendam dalam 2% larutan tannin 
  • Dalam keadaan basah masukan ke dalam larutan Carbolineum


































Jumat, 03 Desember 2010

Penomeran Benang dan Konversi Benang



Penomeran Benang dan Konversi Sistem Penomeran

Penomeran
Sistem Penomeran langsung (direct system)
            Berdasarkan berat bahan yang digunakan persatuan panjang tertentu.
Contoh:
  • Denier / Td / D yaitu berat bahan 0,05 gr sebagai nomer dengan panjang tali/benang yang dibuat ditetapkan 450 meter.
  • Tex yaitu berat bahan 1 gr sebagai nomer dengan panjang tali/benang yang dibuat ditetapkan 1000 meter (1km).

Sistem Penomeran tidak langsung (Indirect system)
            Berdasarkan panjang benang yang dibuat persatuan berat bahan tertentu
Contoh:
  • Ne (S) yaitu panjang benang yang dibuat 1(hank)=840 yard sebagai nomer dengan berat bahan ditetapkan 1 pound.
  • Ne L yaitu panjang benang yang dibuat 300 yard sebagai nomer dengan berat bahan ditetapkan 1 pound.
  • Nm yaitu panjang benang yang dibuat 1 meter sebagai nomer dengan berat bahan ditetapkan 1 gram.
  • Nt yaitu panjang benang yang dibuat 1 meter sebagai nomer dengan berat bahan ditetapkan 1 kg

Sistem Penomeran dengan cara mengukur diameter benang.
            Sistem pengukuran ini di pakai untuk tali yang berukuran besar (rope) yaitu mengukur diameter dengan alat jangkar sorong dengan tingkat ketelitian milimeter.
Diameter dalam milimeter merupakan nomer benang tersebut.


Konversi Penomeran

Konversi penomeran merupakan kegiatan merubah nomer benang ke nomer yang lainnya. Contoh dari  Tex ke Denier atau dari Tex ke Ne (S) dan lain-lain.

Untuk merubah penomeran ada beberapa rumus yang telah penulis olah seperti:
  • Tek = 0,111 * Denier

  • Tex = 1000/ Nm

  • Tex = 590,5/Ne (S)

  • Tex = 1.000.000
  m/kg

  • Tex =       496.055
Yds/lb(pound)

  • Nm      = 1,653 * Ne (S)     = 0,605 * Ne L      = 1/1000 * Nt

  • Ne (S)  = 2,800 Ne L          = 0,591 * Nm        = 1/1695 * Nt

  • Ne L    = 0,357 * Ne(S)      = 1,655 * Nm        = 1/605 * Nt

  • Nt        = 1693 * Ne(S)       = 605 * Ne L         = 1000 Nm


Senin, 08 November 2010

Menghitung Daya Apung



Perhitungan terpenting dalam merancang alat tangkapa ikan adalah:
Daya Apung dari bahan yang digunakan, dengan menjumlahkan seluruh daya apung dari bahan. Rumus ;

P = A * (1  -  DW/DM)

P = berat di air
A= berat di udara (kg)
DW= densitas air
DM= densitas bahan (gr/cc)

Agar lebih memudahkan ketetapan densitas air laut dibagi densitas bahan (1 - DW/DM) seperti bahan dibawah ini:( angka dibelakang nama bahan adalah (1 - DW/DM)

Pemberat
  • Aluminium 0,59+
  • Perunggu 0,88+
  • Besi 0,87+
  • Tembaga 0,89+
  • Timah hitam 0,91+
  • Baja 0,87+
  • Timah putih 0,86+
  • Seng 0,85+
  • Bata 0,46+
  • Kapur 0,57+
  • Beton 0,43+
  • Gerabah 0,53+
  • Karet 0,03+
  • Pasir batu 0,53+
  • Batu 0,59+
  • Kayu hitam 0,18+
Bahan Jaring
  • Poly Amida 0,10+
  • Poly Ester 0,26+
  • Poly vinyl alkohol 0,21+
  • Poly vinyl clorid 0,25+
  • Poly vinyl idene 0,40+
  • Manila 0,32+
  • Katun 0,33+
  • Poly ethylen (PE) 0,08-
  • Poly propylene (PP) 0,14-

Pelampung
  • Bambu 1,05-
  • Cedar merah 1,70-
  • Cedar putih 2,21-
  • Gabus 3,10-
  • Pinus 0,58-
  • Cypress 1,14-

Shortening (pemendekan)

S=L-l *100% 
      L
 Ket.Rumus
L= Panjang jaring (regang) Hengging Ratio Primer = 1

l =panjang tali ris

Kedalaman Jaring

d= n*m√ 2S-S² 


Ket Rumus :
n = jumlah mata jaring
m= mesh size
S= shortening 

Extra bouyancy

EB(%) = TB-S * 100%
                  TB
TB = Total bouyancy
S   = Singking


Mata Pancing


Penomeran Mata Pancing
Penomeran mata pancing berdasarkan pada jaak celah dan diameter batang pancing
Adapun penomeran seperti berikut :
  1. No 12 celah 9,5mm diameter 1mm
  2. No 11 celah 10mm diameter 1mm
  3. No 10 celah 11mm diameter 1mm
  4. No 9 celah 12,5mm diameter 1,5mm
  5. No 8 celah 14mm diameter 1,5mm
  6. No 7 celah 15mm diameter 2mm
  7. No 6 celah 16mm diameter 2mm
  8. No 5 celah 18mm diameter 2,5mm
  9. No 4 celah 20mm diameter 3mm
  10. No 3 celah 23mm diameter 3mm
  11. No 2 celah 26,5mm diameter 3,5mm
  12. No 1 celah 31mm diameter 4mm
  13. No 1/0 celah 35mm diameter 4,5mm
Mata Pancing dari bentuknya:
  1. Berbentuk U 
  2. Berbentuk L 
  3. Berbentuk Cicle

Mata pancing berdasarkan jumlah hooknya :
  1. Single hook (satu hook)
  2. Double hook (dua hook)
  3. Treble hook (tiga hook)
Mata Pancing berdasarkan gantungannya:
  1. With swivel (gantungan kili-kili)
  2. Ring eye (gantungan mata)
  3. Barbless/Flatted (gantungan pipih tanpa lobang)
  4. Jig barbless (gantungan berlandasan)

Bahan lain dari pancing adalah :
Pemberat, pelampung, snap, swivel

Cara mengikat tali pancing ke swivel dan mata pancing pada prinsipnya hampir sama.

Rabu, 22 September 2010

Disain Purse Saine

Purse Saine

Melakukan penangkapan ikan, Secara garis besar alat tangkap dapat dibedakan dari segi kemampuan usaha (permodalan), jangkauan area penangkapan serta jenis alat penangkap yang digunakan. Demikian pula bahwa nelayan yang merupakan sumberdaya utama dalam melakukan kegiatan operasi dapat dibedakan pula antara nelayan skalla kecil (small scale fishery), skala menengah (medium scale fishery) dan nelayan skalla besar (large scale fishery). Diperkirakan jumlah alat tangkap yang dioperasikan oleh nelayan Indonesia mencapai 250 jenis, dari jumlah ini 90% adalah merupakan alat penangkap ikan tradisional, sedangkan sisanya dapat dikatagorikan sebagai alat penngkap modern atau semi modern. Timbulnya banyak jenis alat tangkap tersebut karena lautan Indonesia yang beriklim tropis, kondisi dan topografi dasar perairan daerah satu dengan yang lainnya berbeda-beda. Secara umum kegiatan usaha penangkapan terhadap jenis-jenis sumberdaya perikanan dapat dikemukakan sebgai berikut :
  1. Untuk udang
  2. Untuk ikan tuna dan sejenisnya serta ikan pelagis besar lainnya
  3. Untuk ikan pelagis kecil
  4. Untuk ikan demersal
  5. Untuk ikan dan biota perairan karang
Dalam perkembangannya hingga sekarang ini terdapat berbagai jenis jaring lingkar (Purse Seine) yang telah umum digunakan untuk operasi penangkapan ikan.
Definisi alat tangkap purse seine
Jaring lingkar atau Purse Seine yang merupakan satu jenis alat tangkap yang banyak digunakan dalam operasi penangkapan untuk jenis ikan yang hidup bergerombol. Jaring lingkar memiliki efektifitas yang cukup tinggi dalam menghasilkan tangkapan ikan karena ikan yang ditangkap dalam jumlah banyak dan bergerombol. Prinsip dasar alat tangkap jaring lingkar adalah menutup jalan renang ikan baik horizontal
maupun vertikal (pada jenis jaring lingkar dengan kolor) sehingga ikan terperangkap dalam alat tangkap
Jenis-jenis ikan yang menjadi tujuan penangkapan dengan jaring lingkar adalah ikan tongkol, kembung, tembang, selar, cakalang, tuna sirip kuning dan ikan pelagis lainnya.Jenis-jenis ikan tersebut di atas
kebanyakan adalah golongan ikan pelagis yang hidup berkelompok/bergerombol. Walaupun begitu, operasi penangkapan 16 dengan jaring lingkar tidak dapat dilakukan setiap saat karena gerombolan ikan tersebut hanya berada di permukaan air pada waktu-waktu tertentu seperti siang atau sore hari. Oleh karena itu, dalam operasi penangkapan jaring lingkar sering digunakan berbagai alat bantu untuk mengumpulkan ikan sehingga dapat memaksimalkan hasil tangkapan. Dibeberapa daerah, pengoperasian alat tangkap jaring lingkar dibantu dengan pemasangan rumpon yang terbuat dari rangkaian daun kelapa. Rumpon berfungsi sebagai tempat berkumpulnya ikan-ikan kecil yang merupakan mangsa ikan-ikan yang lebih besar yang menjadi tujuan penangkapan jaring lingkar. Sekarang ini jaring lingkar telah mengalami perkembangan yang
cukup pesat yang pengoperasiannya membutuhkan berbagai alat dan mesin bantu penangkapan. Keberadaan alat dan mesin bantu penangkapan ini bertujuan agar pengoperasian jaring lingkar dapat lebih efektif dan efisien sehingga mendapatkan hasil tangkapan yang maksimal. Hal ini tentunya membutuhkan kemampuan dan keahlian tambahan untuk dapat mengoperasikannya dengan baik
Konstruksi alat tangkap purse seine
1. Jenis-jenis jaring lingkar
Dalam perkembangannya hingga sekarang ini terdapat berbagai jenis jaring lingkar (Purse Seine) yang telah umum digunakan untuk operasi penangkapan ikan.
Jenis-jenis jaring lingkar dapat diklasifikasikan berdasarkan:
a. Jumlaa. Jumlah kapalah kapal
Pembagian jaring lingkar (purse seine) berdasarkan jumlah kapal yang digunakan, yaitu:
1. Jaring lingkar dengan 1 kapal (one boat system)
Pengoperasian jaring lingkar dengan menggunakan 1 kapal relatif lebih mudah bila dibandingkan dengan sistem 2 kapal karena tidak terlalu beresiko terjadinya kesalahan arah haluan kapal saat pelingkaran yang dapat menyebabkan ketidak sempurnaan bentuk jaring atau bahkan tabrakan antara 2 kapal. Sistem 1 kapal lebih sering digunakan untuk pengoperasian jaring lingkar pada malam hari dengan bantuan lampu dan rumpon. Selain itu sistem 1 kapal lebih memungkinkan untuk menggunakan kapal yang berukuran lebih besar sehingga jarak dan area operasinya dapat lebih luas. Dengan kapal yang lebih besar yang berarti menggunakan tenaga penggerak utama yang juga lebih besar memungkin proses pelingkaran gerombolan ikan
dapat dilakukan dengan cukup cepat.
2. Jaring lingkar dengan 2 kapal (two boats system)
Pengoperasian jaring lingkar dengan sistem 2 kapal memungkinkan untuk melakukan penangkapan ikan pada
siang hari atau melakukan operasi dengan mengejar gerombolanikan yang tampak di permukaan laut. Hal ini dapat dilakukan karena dengan sistem ini pelingkaran gerombolan ikan dengan
jaring dapat dilakukan dengan cepat sebelum ikan menyadari telah terperangkap.
b. Ikan yang menjadi tujuan penangkapan
Berbagai jenis ikan yang menjadi tujuan penangkapan merupakan
salah satu faktor yang membedakan jenis jaring lingkar seperti:
1. Jaring lingkar tuna/Tuna purse seine
2. Jaring lingkar sardin/Sardine purse seine
3. Jaring lingkar cakalang
4. Jaring lingkar tongkol dan lain-lain
c. Panjang jaring lingkar
Berdasarkan ukuran panjang alat tangkap, jaring lingkar dapat
dibedakan menjadi:
1. Jaring lingkar besar : > 1.000 meter
2. Jaring lingkar sedang : 300 – 1.000 meter
3. Jaring lingkar kecil (mini purse seine) : < 300 meter
d. Desain jaring lingkar
Berdasarkan desain alat tangkap jaring lingkar dapat dibedakan
menjadi jenis, yaitu:
1. Jaring lingkar dengan kolor
2. Jaring lingkar tanpa kolor
3. Jaring lingkar bentuk segi empat
4. Jaring lingkar bentuk trapesium
5. Jaring lingkar bentuk lekuk
6. Jaring lingkar dengan kantong
7. Jaring lingkar tanpa kantong
Secara umum desain jaring lingkar adalah sebagai berikut:
Keterangan :
a. Badan jaring yang terdiri dari: d. Tali pelampung
1. Sayap (wing)
2. Perut (midle)
3. Bahu (shoulder)
4. Kantong (bunt)
e. Pelampung (bouy)
f. Tali ris bawah
g. Pemberat (sinker)
h. Tali cincin (bridel line)
b. Selvadge i. Cincin (ring)
c. Tali ris atas j. Tali kerut atau kolor (purse line)

Cara pengoperasian alat tangkap purse seine
1. Mengoperasikan Jaring Lingkar (Purse Seine)
Terdapat 2 jenis metode operasi penangkapan dengan jaring
lingkar yaitu:
•Mengejar gerombolan ikan
Metode operasi penangkapan dengan mengejar gerombolan ikan umumnya dilakukan pada pagi atau sore hari dimana ikan sedang aktif mencari makan di dekat permukaan air.
•Mengumpulkan ikan
Metode mengumpulkan ikan membutuhkan alat bantu penangkapan untuk menarik perhatian ikan (atractif) sehingga ikan berkumpul di sekitar tempat tersebut. Jenis alat bantu yang digunakan pada kapal-kapal jaring lingkar di Utara Jawa adalah: rumpon, lampu dan lampu petromaks. Pada umumnya pengoperasian alat tangkap dengan metode ini dilakukan pada dini hari sebelum matahari terbit atau sore hari menjelang malam sehingga efektifitas lampu dapat maksimal. Namun di beberapa daerah, pada pengoperasian jaring lingkar
kecil (mini purse seine) dengan alat bantu rumpon (tanpa lampu), penangkapan ikan dilakukan pada siang hari disekitar rumpon yang telah dipasang beberapa waktu sebelumnya.
2. Prosedur penurunan jaring lingkar dan pelingkaran gerombolan
Walaupun terdapat dua jenis metode operasi penangkapandengan jaring lingkar, namun secara garis besar keduanya memiliki prosedur penurunan (setting) alat tangkap yang hamper sama, perbedaannya hanya pada beberapa kegiatan sebelum penurunan alattangkap. Pada metode pengumpulan ikan dilakukan pemikatan ikan menggunakan rumpon dan cahaya sedang pada metode pengejaran gerombolan ikan tidak dilakukan. Berikut ini proses penurunan jaring lingkar yang dilakukan bersamaan dengan pelingkaran gerombolan ikan berdasarkan metode yang digunakan:
a) Metode mengumpulkan ikan
1) Kapal mencari daerah penangkapan yang diperkirakan banyak terdapat ikan termasuk memeriksa rumpon-rumpon yang ditaruh permanen.
2) Setelah mendapat lokasi penangkapan disekitar rumpon, rakit rumpon diikat pada kapal (pada beberapa kapal rumpon permanen ditarik ke atas kapal dan diganti dengan rumpon besar baru yang dibawa).
3) Kapal segera labuh jangkar untuk menunggu malam.
4) Menjelang sore hari, lampu-lampu besar segera dinyalakan untuk menarik ikan-ikan berkumpul disekitar rumpon sampai dini hari (umumnya setting dilakukan pada pagi hari).
5) Menjelang pagi sebelum matahari terbit, proses persiapan setting mulai dilakukan.
6) Lampu pompa minyak tanah (petromaks) dinyalakan satu persatu dan ditaruh di atas rakit.
7) Rumpon besar ditarik dan diganti rumpon kecil atau rumpon permanen ditarik dan disisakan kurang lebih 15 – 20 meter untuk kemudian ditenggelamkan kembali.
8) Rakit pompa minyak tanah perlahan-lahan diturunkan ke laut dengan dijaga oleh 2 – 3 orang juru arus. Dengan tali, rumpon kecil diikatkan pada rakit pompa minyak tanah.
9) Tali ris dan tali kerut depan diikatkan pada tongkat tanda.
10) Lampu besar dipadamkan.
11) Mesin utama kapal dihidupkan.
12) Jangkar ditarik menggunakan gardan.
13) Roller segera dipasang pada dudukannya.
14) Kapal perlahan-lahan bergerak menjauhi rakit lampu pompaminyak tanah dan rumpon untuk mengambil posisipelingkaran.
15) Awak kapal yang bertugas pada penurunan jaring lingkar bersiap pada posisinya masing-masing, yaitu:
16) Dalam menentukan titik awal penurunan alat tangkap (setting) perlu memperhatikan hal-hal berikut ini:
a. Arus
Arah arus perlu diperhatikan karena ketika jaring lingkar telah berada di dalam air maka akan sangat terpengaruh oleh kekuatan arus. Posisi yang diharapkan adalah arus mendorong alat tangkap menjauhi badan kapal sehingga alat tangkap tidak masuk ke bawah kapal (kapal masuk ke dalam lingkaran jaring) sehingga penaikan alat tangkap tidak terlalu berat atau tidak tersangkut baling-baling.
b. Angin
Arah arus juga perlu diperhatikan karena bagian kapal yang berada di atas air akan terpengaruh oleh angin.
Posisi yang salah dapat menyebabkan kapal terdorong masuk ke lingkaran jaring karena itu diharapkan jaring
berada antara kapal dan arah datangnya angin sehingga badan kapal terdorong menjauhi jaring.
c. Panjang jaring
Panjang jaring berarti luas area pelingkaran. Pada saat pelingkaran, semakin besar haluan kapal berarti area
pelingkaran akan semakin luas yang berarti membutuhkan jaring yang semakin panjang. Jarak minimal jaring dengan gerombolan ikan adalah 50 meter.
17. Pada titik A di atas, Nakhoda memberikan aba-aba kepada juru tanda yang membawa tongkat tanda yang telah diikatkan tali ris atas dan tali kerut depan untuk meloncat ke laut sebagai titik awal setting atau pelingkaran. Kecepatan kapal sedang antara 6 – 8 knot tergantung dari kekuatan mesinutama.
18. Bersamaan dengan melajunya kapal, bagian-bagian jaringmulai turun ke laut. Agar proses penurunan jaring lingkarberlangsung cepat, lancar dan untuk menghindari kemungkinan terbelit atau tersangkutnya bagian-bagian jaring maka beberapa petugas membantu dan mengawasi proses
penurunan tersebut, yaitu:
- 2 orang mengawasi/membantu penurunan pelampung
- 3 orang mengawasi/membantu penurunan pemberat dan
cincin
- 1 orang mengawasi/membantu penurunan tali kerut
19. Dengan panduan lampu pada rakit dan tongkat tanda, Nakhoda memperkirakan derajat haluan kapal. Menjelang mendekati lampu tanda atau titik akhir, kapal dipercepat maksimal agar proses penurunan alat tangkap segera selesai sebelum ikan melarikan diri.
20. Beberapa meter sebelum titik akhir, kecepatan kapal di netralkan hingga kapal melaju dengan sisa tenaga. Pada beberapa kapal ketika benar-benar mendekati titik akhir, mesin kapal diputar balik agar kapal tiba-tiba berhenti pada kecepatan tinggi. Hal ini tergantung dari teknik yang biasa dilakukan oleh masing-masing Nakhoda.
21. Ketika kapal mencapai juru tanda yang memberikan tongkat tanda petugas A maka proses penurunan jaring lingkar telah selesai.
b. Metode mengejar gerombolan ikan
1. Kapal mencari adanya gerombolan ikan yang naik ke
permukaan air. Hal ini biasanya terlihat pada pagi antara jam
07.00 sampai 10.00 atau sore hari antara jam 15.00 – 17.30
ketika sinar matahari tidak terlalu terik.
2. Beberapa anak buah kapal menempati posisi yang cukup tinggi seperti di atas anjungan untuk mendapatkan pandangan yang lebih luas untuk mencari tanda-tanda adanya gerombolan ikan.
Beberapa tanda-tanda kemungkinan adanya gerombolan ikanadalah:
- Burung laut
Terlihatnya kelompok burung laut yang terbang berputarputar, menukik dan menyambar-nyambar permukaan air. Burung laut seperti camar (Laridea) mencari mangsa berupa
ikan-ikan kecil yang juga merupakan mangsa dari ikan-ikan lebih besar seperti cakalang dan tongkol. Oleh karena itu besar kemungkinan adanya kawanan burung laut mengindikasikan adanya gerombolan ikan yang menjadi tujuan penangkapan jaring lingkar.
- Buih-buih atau riakan air di permukaan laut Adanya buih-buih atau riakan air di permukaan laut dapat
disebabkan gerakan gerombolan ikan besar yang sedang mengejar dan memangsa ikan-ikan kecil yang berada didekat permukaan air. Buih-buih atau riakan air tersebut berpindah-pindah sesuai dengan pergerakan ikan. Beberapa saat menghilang namun kemudian tampak lagi pada lokasi yang lain. Untuk mencari tanda berupa riakan air ini lebih sulit dibandingkan dengan tanda burung-burung laut. Namun, dengan adanya riakan air ini lebih dapat dipastikan keberadaan, arah ruaya dan besarnya gerombolan ikan.
- Lumba-lumba
Keberadaan lumba-lumba walau tidak pasti mengindikasikan adanya gerombolan ikan. Hal ini dikarenakan mangsa lumba –lumba adalah beberapa jenis ikan yang juga merupakan tujuan penangkapan jaring ingkar.
- Ikan yang melompat-lompat
Ikan yang melompat-lompat ke permukaan laut jelas menandakan keberadaan ikan. Beberapa jenis ikan yang
menjadi tujuan penangkapan jaring lingkar sering terlihat melakukan ini seperti: tongkol, cakalang dan tuna sirip kuning. Tanda ini lebih tampak dari kejauhan dibandingkan dengan tanda riakan air.
- Perbedaan warna air laut
Perbedaan warna air laut yang dimaksud disini apabila di permukaan laut tampak ada warna yang lebih gelap/pekat yang luasnya mencakup beberapa puluh meter dibandingkan dengan warna air disekelilingnya. Tanda ini cukup sulit diidentifikasi karena banyak faktor dapat menyebabkan perbedaan warna permukaan laut dan rendahnya posisi pengamat yang berada di kapal, kecualiapabila dilihat dari ketinggian tertentu misalnya menggunakan pesawat udara atau satelit. Penggunaan sarana tersebut akan sangat membantu penangkapan karena luasnya cakupan pandangan dan dapat memberikan data yang lebih akurat tentang arah ruaya dan besarnya gerombolan ikan. Selain itu, terkadang bila tampak ada batang kayu terapung,
Nakhoda akan mengamati untuk memeriksa kemungkinan adanya gerombolan ikan disekitarnya.
Dari sekian banyak tanda-tanda yang menunjukan adanya gerombolan ikan seperti diuraikan di atas, yang paling sering ditemui dan digunakan di lapangan adalah tandatanda berupa buih-buih di permukaan laut, ikan yang melompat-lompat dan burung laut yang terbang berputarputar.
3. Bila telah ditemukan adanya gerombolan ikan maka kapal dengan cepat akan segera mendekati.
4. Anak buah kapal segera bersiap di posisinya masing-masing sama seperti pada mengumpulkan gerombolan ikan.
5. Kapal semakin mendekat untuk mengetahui beberapa informasi seperti: arah renang, kedalaman perairan, jenis ikan, kecepatan renang, tingkah laku ikan, kepadatan (densitas) dan besarnya gerombolan ikan tersebut. Jarak terdekat dengan gerombolan ikan yang masih memungkinkan adalah 50 meter untuk menghindari kemungkinan ikan ketakutan dan kabur. Selain itu perlu juga diketahui arah arus, angin dan matahari.
6. Setelah itu segera ditentukan titik awal penurunan jaring.
7. Kapal melakukan olah gerak untuk mengambil posisi untuk bersiap melakukan pelingkaran. Teknik pelingkaran yang sering dilakukan kapal jaring lingkar adalah sebagai berikut:
Beberapa hal yang perlu diperhatikan pada saat melakukan
pelingkaran:
a) Prinsip pelingkaran gerombolan adalah menghadang arahrenang ikan.
b) Diameter pelingkaran minimal 50 meter dengan gerombolan ikan sebagai porosnya.
c) Kecepatan kapal maksimal agar pelingkaran dapat segeradiselesaikan.
8. Proses penurunan alat tangkap sama dengan metode mengumpulkan gerombolan ikan.
Diantara kedua metode tadi terdapat beberapa hal yang perlu
diperhatikan, yaitu:
1) Metode mengumpulkan gerombolan ikan
Pada metode ini, lebih mudah menentukkan titik awal penurunan jaring sesuai dengan arah arus dan angin. Hal ini dikarenakan arah renang gerombolan ikan cenderung membentuk lingkaran (shoaling) memutari rumpon dan rakit petromaks. Namun beberapa bulan sebelum melakukan penangkapan harus memasang beberapa rumpon terlebih dahulu.
2) Metode mengejar gerombolan ikan
Kesulitan terbesar dari metode ini adalah memperkirakan arah renang gerombolan ikan sehingga titik awal penurunan jaring/pelingkaran harus tepat dan dilakukan dengan cepat. Pelingkaran yang sesuai dengan arah arus dan angin sulit untuk dilakukan sehingga ketika dilakukan penarikan jaring kapal harus sering melakukan olah gerak. Oleh karena itu pada metode ini sering digunakan sistem 2 buah kapal (two boats system) untuk mempercepat proses pelingkaran dan memudahkan penarikan jaring.
c. Prosedur penaikan jaring lingkar
Metode pengejaran dan mengumpulkan gerombolan ikan, memiliki proses penaikan jaring lingkar yang sama sehingga akan dibahas bersamaan di bawah ini:
1. Petugas A yang telah memegang tongkat tanda segera melepas tali ris dan tali kerut depan. Tali kerut depan dan belakang dilewatkan ke roller sebelum diserahkan ke 2 orang petugas gardan.
2. Kedua petugas gardan menerima tali kerut tersebut dan melilitkan pada gardan. Dengan aba-aba dari petugas B di dekat side roller, petugas gardan melakukan penarikan tali kerut secara bersamasama untuk menutup arah renang vertikal ikan. Penarikan tali kerut depan dan belakang dilakukan dengan putaran yang sama agar tidak terlalu berat.
Posisi para petugas dapat dilihat pada gambar dibawah ini:
3. Ketika cincin-cincin hampir mencapai side roller, petugas B memberikan tanda agar penarikan dihentikan.
4. Tali kerut dikaitkan ke stopper agar tidak kembali tenggelam.
5. Side roller dan 2 roller lainnya dilepaskan dari dudukannya.
6. Pengangkatan cincin-cincin ke atas kapal dilakukan oleh beberapa awak kapal secara bersama-sama. Pada beberapa kapal lainnya, pengangkatan cincin dilakukan dengan menggunakan boom.
7. Setelah cincin terangkat maka bagian bawah jaring telah tertutup dan berbentuk kerucut.
8. Pada metode mengumpulkan gerombolan ikan, rakit pompa minyak tanah, rumpon dan para juru arus segera naik ke kapal.
9. Kemudian dilakukan penarikan badan jaring yang dimulai dari tali ris atas (pelampung) bersamaan secara perlahan-lahan oleh seluruh awak kapal.
10. Posisi kapal dijaga dengan melakukan olah gerak untuk selalu berada di atas arah arus sehingga badan jaring yang masih berada di dalam air tidak masuk ke bagian bawah (lambung) kapal atau
tersangkut pada baling-baling (propeller). Pada metode pengejaran gerombolan ikan sering terjadi kapal masuk ke lingkaran jaring sehingga diperlukan bantuan kapal lain untuk menarik dan melepaskan kapal dari perangkap tersebut. Pada penangkapan jaring lingkar di Aceh yang menggunakan 1kapal apabila kapal terperangkap jaring maka telah siap kapalkapal berukuran kecil untuk membantu menarik kapal penangkap
keluar dari lingkaran jaring. Kapal-kapal kecil tersebut akan mendapat bayaran (bagian) dari hasil tangkapan.
11. Badan jaring ditarik hingga hanya tersisa ruang yang dirasa cukup (bagian kantong pada jaring yang memiliki kantong) untukmenampung ikan hasil tangkapan.
12. Tali ris atas dibagian kantong diikatkan ke boom untuk menahan berat ikan hasil tangkapan.
13. Kemudian ikan mulai dinaikan ke kapal dengan menggunakan serokan (caduk). Untuk serokan besar digerakkan dengan boom sedang serokan kecil menggunakan tenaga manusia.
14. Setelah semua ikan terangkat, jaring diangkat dan disusun beramai-ramai pada setengah bagian kapal ke arah belakang, siapuntuk digunakan kembali.

Tali temali



BENANG , ROPE  DAN PERAWATAN

Pendahuluan
Pada awalnya tali dikenal orang adalah tali-tali yang terbuat dari serat tumbuh-tumbuhan (nabati) dan dari bahan hewani. Akan tetapi dengan kemajuan teknologi maka diketemukan tali-tali jenis lain misalnya tali kawat (mineral), tali sintetis (serat tiruan) dan lain-lain. Kehadiran tali-tali ini mendesak tali-tali jenis serat tumbuh-tumbuhan dan hewani, dikarenakan banyak kelebihan yang dimiliki tali jenis ini antara lain lebih kuat dan dapat dipercaya. Diatas kapal tali banyak
digunakan untuk berbagai macam keperluan, dari mulai tali yang terkecil sampai yang terbesar misalnya untuk keperluan jahit menjahit terpal, tenda, karung, tali perum, tali topdal, tali pengikat tenda, tali bendera, tali lashing, sling/net, tali penganyut, tali takal (tali ulang), laberang, dan lain-lain. Jenis dan ukurannyapun
berbeda-beda sesuai dengan kegunaannya. Dibedakan antara Dadung (tros), tali dan benang. Yang disebut tros (dadung) adalah tali yang ukurannya (C) sekurang-kurangnya 1,5 inchi (4 cm). Perlengkapan kapal seperti Takal/Katrol itu adalah susunan antara Blok dengan tali ulangnya agar beban yang diangkatnya menjadi ringan dan aman. Sedangkan Takal Dasar itu tidak sama dengan Takal/Katrol, Takal Dasar adalah Jangkar, rantai jangkar dan penataan yang digunakan untuk melayani jangkar dan rantainya. Untuk lebih jelasnya ikuti penjelasan dalam buku diktat ini dari uraian yang tersebut diatas.

Identifikasi Jenis , Bahan, Sifat dan Fungsi Tali
Jenis-jenis tali yang dipergunakan diatas kapal menurut bahan dasarnya terdiri dari :
- Tali Hewani
Bahan dasar tali jenis ini terbuat/diambil dari bagian-bagian dari binatang misalnya : otot, kulit, bulu dan lain-lainnya. Akan tetapi pada saat ini penggunaannya sudah sangat terbatas bahkan sudah langka.
- Tali Nabati
Bahan dasar dari tali jenis ini diambil dari serat tumbuh-tumbuhan, baik dari daun maupun dari b/pelepah/kulit. Ada beberapa macam tali nabati yang banyak digunakan maupun diperdagangkan antara lain :

a. Tali Manila
Bahan dari serat tumbuhan pisang liar (Abaca) yang banyak tumbuh di Philipina dan Sumatera. Warna seratnya kuning muda berkilauan. Sifatnya tahan basah, licin, lemas dan ringan, tidak mudah menyerap air. Penggunaannya diatas kapal dari tali-tali yang berukuran besar hingga terkecil misalnya tali kepil (tros), Tali Takal, lopor sekoci, tali tenda dan sebagainya
b. Tali Sisal
Tali jenis ini terbuat dari serat pojon sisal (Agave) yang banyak terdapat di Afrika Timur, Mexico dan Indonesia. Warna seratnya kuning kecoklat-coklatan dan kasar. Sifatnya menyerap air, tidak tahan cuaca atau keadaan lembab dan kaku. Digunakan terbatas pada tali-tali kecil saja misalnya tali buangan, tali anak, tali marlin.
c. Tali Hennep
Terbuat dari jenis pohon rami (nenas) yang banyak tumbuh di India, Italia, Balkan dan Zelandia Baru, seratnya berwarna putih kelabu (perak) dan halus. Tali jenis ini mudah menyerap air dan mudah lapuk. Tidak banyak digunakan diatas kapal.
d. Tali Cocos
Terbuat dari serat/serabut buah kelapa yang berwarna coklat kemerah-merahan, tahan air, ringan (terapung) dan daya renggangnya besar. Penggunaannya terbatas sebagai dampral/ganjal.
e. Tali Katun
Terbuat dari serat bunga yang berwarna putih mudah kotor, seratnya halus mudah menyerap air, lemas dan kuat. Digunakan untuk tali topdal, perum, dan tali bendera.
f. Tali Jute
Terbuat dari serat jute yang banyak tumbuh di India, berwarna coklat muda, banyak menyerap air, mudah lapuk dan tidak begitu kuat. Digunakan sebagai bahan pembuat karung (goni) dan tali pakal.
- Tali Mineral
Tali jenis ini bahan dasarnya terbuat dari benang/kabel kawat. Ada beberapa jenis mineral yang digunakan sebagai bahan pembuatan kabel kawat tersebut misalnya : besi, kuningan, tembaga. Yang banyak digunakan diatas kapal tali kawat dan tali kawat baja. Kelemahan dari tali kawat ini ialah mudah tertombol (kink) dan sukar dikembalikan/diluruskan. Daya renggangnya (elastisitas) kecil sehingga mudah putus apabila mendapat sentakan-sentakan dan sangat licin. Pelayanannya agak sulit, akan tetapi lebih tahan lama dan kekuatannya dapat dipercaya.
- Tali Sintetis
Bahan dasarnya serat sintetis (tiruan). Warnanya dapat bermacam-macam sesuai yang diinginkan. Tahan terhadap air/udara lembab, ringan, kuat dan tidak mudah terbakar dan daya renggangnya besar. Digunakan untuk keperluan tali-tali besar maupun yang kecil. Tidak mudah dihinggapi binatang-binatang atau tumbuhtumbuhan (jamur) sehingga tidak mudah lapuk dan perawatannya mudah, pelayanannya agak sedikit sulit , karena licin dan elastis. Untuk menyambung atau membuat mata tali (eye splice) diperlukan anyaman yang banyak dan dalam penggunaannya kalau putus sangat berbahaya. Macam-macam tali sintetis ialah tali nylon,tali daccron, tali polyppropyline dan tali polyetheline.

Ada beberapa jenis pintalan tali antara lain :
Tali pintal kanan artinya arah pintalan tali searah jarum jam atau dapat ditandai dengan huruf “ S “
Tali pintal kiri artinya arah pintalan tali berlawanan dengan arah jarum jam atau dapat ditandai dengan huruf “ Z “
Pintalan memanjang atau sama (Longlay) ialah arah pintalan benang menjadi strand/kardil searah dengan arah pintalan kardil menjadi tali. Pintalan jenis ini hanya dapat dilakukan pada tali kawat. Sifatnya lemas,tetapi mudah terurai dan mengalami kerusakan pada bagian luar. Dikapal digunakan sebagai tali jalan (katrol), reep bongkar muat dan lain-lain.
Pintalan Silang (Crosslay) ialah arah pintalan benang menjadi kardil berlawanan arah dengan arah pintalan kardil menjadi tali. Pintalan jenis ini sifatnya kaku tetapi tidak mudah terurai. Untuk tali kawat ini digunakan sebagai tali tegak misalnya tali laberang.




Prosedur dan Proses Pintalan Tali.

Tali Serat (Fibre rope)
Bahan dasar tali jenis ini ialah serat/serabut baik itu dari tumbuhtumbuhan (nabati) ataupun serat tiruan/sintetis. Mula-mula seratserat dipintal menjadi benang (string), kemudian sejumlah benang (string) dikumpulkan dan dipintal menjadi strand (kardil), selanjutnya 3 atau 4 kardil dipintal menjadi tali.

Gambar.  Susunan dan bahan tali serat (Fibre rope)


Arah pintalan dari serat untuk menjadi tali harus bergantian atau berlawanan (silang) agar tali tidak terurai. Sebagai contoh sejumlah serat dikumpulkan dan dipintal kekanan/kekiri menjadi benang pintal kiri/kanan. Kemudian sejumlah benang pintal kiri/kanan dipintal kanan/kiri menjadi kardil/strand pintal kanan/kiri. Selanjutnya 3-4 kardil pintal kanan/kiri dipintal kiri/kanan menjadi tali pintal kiri/kanan.

Tali Kawat Baja (wire rope)
Sebagai bahan dasar tali jenis ini adalah benang/kabel baja. Benang-benangnya pejal dan jumlah benang untuk tiap-tiap kardil berkisar antara 19 – 61 benang. Tali kawat baja terdiri dari 6 kardil dan ditengahnya teras (hati) sebagai pengisi rongga dan mencegah gesekan diantara kardil kardilnya serta mencegah kerusakan bagian dalam. Teras dari kawat baja untuk tali-tali pintalan silang digunakan dikapal sebagai tali-tali tegak (laberang) karena lebih kuat dan kaku. Sedangkan Teras dari serat yang bermutu rendah, jika dikehendaki tali kawat yang lebih lemas, sebagai tali jalan, pada teras ini diberikan pelumas, sehingga dapat memberikan pelumasan bagian dalam kardil-kardilnya mencegah karat. Tali kawat baja dapat dipintal dengan pintalan sama/memanjang (Longlay) maupun pintalan silang (Crosslay) sesuai dengan kebutuhan. Jika dikehendaki tali kawat baja yang lemas sebagai tali jalan misalnya maka benangnya harus kecil (halus) dipintal memanjang dan terasnya dari serat.

Bagian-bagian dari kawat baja
Ukuran dan Kekuatan Tali
Besarnya tali dapat diukur keliling tali (circumstance = c) atau garis tengah (diameter = d) dari penampangnya. Hubungan antara c dengan d adalah :
c = 2 p R
d = 2 R
maka : c = p x d ( p = 22/7 = 3,14 )
c = 3,14 d

Pemeliharaan dan Perawatan Tali
Agar tali-tali dapat tahan lama (awet) dan aman dalam penggunaannya, maka diperlukan pemeliharaan dan perawatan yang sesuai dan baik. Untuk maksud itu kita harus mengenal jenis-jenis, sifat dan karakteristik dari tali tersebut.

Tali Serat Khususnya Tali Serat Nabati dianjurkan agar :
1.Dihindarkan/jauhkan dari air, udara lembab. Disimpan ditempat yang tidak kering dan lembab,
2.Tidak berhubungan langsung dengan besi kapal (dek dan dinding kapal) dengan cara diberikan ganjal (dunnage) dari kayu supaya ada peranginan atau ventilasi,
3.Jika habis dipakai agar dikeringkan lebih dahulu dengancara diangin-anginkan sebelum disimpan,
4.Dihindarkan dari minyak atau bahan lain yangmengandung minyak misalnya cat, tir dan lain-lain,
5.Dijauhkan dari bahan-bahan/cairan kimia,
6.Dihindarkan dari sengatan panas secara langsung,biasanya ditempatkan yang terlindung dibawah atap atau ditutup dengan terpal, dan jauhkan dari mesin, ketel dan lai-lain,
7.Dijaga agar tali tidak kusut/bertombol, dengan cara digulung searah dengan arah pintalannya. Ujung setiap tali atau yang baru dipotong harus diikat (takling),
8.Hindarkan dari benda keras dan tajam,
9.Dalam pemakaian hindarkan dari sentakan-sentakan dan beban yang melebihi keamanan muatnya (SWL).

Tali Kawat Baja (wire rope)
Untuk pemeliharaan tali kawat baja pada umumnya sama dengan pemeliharaan tali serat, kecuali untuk tali jenis ini :
1.      Agar sering diminyaki dengan jalan dibersihkan terlebih dahulu kotoran dengan sikat kawat dan minyak tanah, kemudian disemir dengan minyak pelumas (grease),
2.      Digulung di dek atau pada tromol dengan gulungan berdiameter besar atau secara angka delapan.